L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) reċentement ħarġet il-verżjoni tal-2025 tar-Regolamenti tal-Oġġetti Perikolużi (DGR), magħrufa wkoll bħala s-66 edizzjoni, li tabilħaqq għamlet aġġornamenti sinifikanti għar-regolamenti tat-trasport bl-ajru għall-batteriji tal-litju. Dawn il-bidliet se jidħlu fis-seħħ mill-1 ta’ Jannar 2025. Dawn li ġejjin huma l-aġġornamenti speċifiċi u l-impatti potenzjali tagħhom fuq il-manifatturi tal-batteriji tal-litju, il-kumpaniji tat-trasport, u l-intrapriżi tal-loġistika relatati:
Kontenut ġdid ta 'batteriji tal-litju
1. Żid in-numru tan-NU:
-UN 3551: Batteriji tal-jone tas-sodju
-NU 3552: Batteriji tal-jone tas-sodju (installati f'tagħmir jew ippakkjati flimkien mat-tagħmir)
-UN 3556: Vetturi, li jaħdmu b'batteriji tal-jone tal-litju
-UN 3557: Vetturi, imħaddma minn batteriji tal-litju tal-metall
2. Rekwiżiti tal-ippakkjar:
-Żid termini tal-ippakkjar PI976, PI977, u PI978 għal batteriji organiċi tal-jone tas-sodju tal-elettroliti.
-L-istruzzjonijiet tal-ippakkjar għal batteriji tal-jone tal-litju PI966 u PI967, kif ukoll batteriji tal-litju tal-metall PI969 u PI970, żiedu rekwiżit ta 'test ta' stivar ta '3m.
3. Limitu tal-qawwa:
-Sal-31 ta 'Diċembru, 2025, huwa rakkomandat li l-kapaċità tal-batterija taċ-ċellula tal-batterija jew tal-batterija ma taqbiżx it-30%.
-Mibda mill-1 ta 'Jannar, 2026, il-kapaċità tal-batterija ta' ċellula jew batterija m'għandhiex taqbeż it-30% (għal ċelloli jew batteriji b'kapaċità ta '2.7Wh jew aktar).
-Huwa rakkomandat ukoll li l-kapaċità tal-batterija ta '2.7Wh jew inqas m'għandhiex taqbeż it-30%.
-Huwa rakkomandat li l-kapaċità indikata tal-apparat m'għandhiex taqbeż il-25%.
4. Bidla tat-tikketta:
-It-tikketta tal-batterija tal-litju ġiet imsemmija bħala t-tikketta tal-batterija.
-It-tikketta għall-batteriji tal-litju tal-oġġetti perikolużi tal-Klassi 9 ġiet imsemmija bħala tikketta tal-oġġetti perikolużi tal-Klassi 9 għal batteriji tal-jone tal-litju u tal-jone tas-sodju.
BTF jirrakkomanda li s-66 edizzjoni tad-DGR maħruġa mill-IATA taġġorna b'mod komprensiv ir-regolamenti tat-trasport bl-ajru għal batteriji tal-litju, li se jkollhom impatt profond fuq il-manifatturi tal-batteriji tal-litju, kumpaniji tat-trasport, u intrapriżi tal-loġistika relatati. Intrapriżi rilevanti jeħtieġ li jaġġustaw il-proċessi ta 'produzzjoni, trasport u loġistika tagħhom f'waqtu biex jiżguraw konformità ma' rekwiżiti regolatorji ġodda u jiżguraw it-trasport sikur ta 'batteriji tal-litju.
BTF Testing Lab, il-kumpanija tagħna għandha laboratorji ta 'kompatibilità elettromanjetika, Laboratorju ta' regolamenti ta 'sikurezza, Laboratorju ta' frekwenza tar-radju bla fili, Laboratorju ta 'batteriji, Laboratorju kimiku, Laboratorju SAR, Laboratorju HAC, eċċ Aħna ksibna kwalifiki u awtorizzazzjonijiet bħal CMA, CNAS, CPSC, A2LA, VCCI, eċċ Il-kumpanija tagħna għandha tim ta 'inġinerija teknika b'esperjenza u professjonali, li jista' jgħin lill-intrapriżi jsolvu l-problema. Jekk għandek bżonn ta 'ttestjar u ċertifikazzjoni rilevanti, tista' tikkuntattja direttament lill-istaff tal-Ittestjar tagħna biex tikseb kwotazzjonijiet dettaljati tal-ispejjeż u informazzjoni dwar iċ-ċiklu!
Ħin tal-post: Ottubru-25-2024
